Полная замена масла в электронных АКПП
В процессе эксплуатации трансмиссионное масло утрачивает свои свойства. Снижается его вязкость и сцепные характеристики. Как следствие фрикционные диски начинают проскальзывать и сгорают. Износ фрикционных дисков АКПП приводит к тому, что в масле появляется стружка, которая забивает каналы гидроблока и нарушает правильную работу АКПП . Появляются толчки при включении передач , пробуксовки и вибрации. Большинство этих явлений происходит, как правило, из-за несвоевременного обслуживания АКПП или использования некачественного масла.
Для обеспечения правильной работы трансмиссии и ее долговечности необходимо поддерживать оптимальный уровень и своевременно обновлять трансмиссионное масло. Для большинства автомобилей MERCEDES рекомендуется менять масло в АКПП через каждые 50 тыс. километров пробега, либо раз в два года.
Замену масла и фильтра в АКПП можно произвести у нас в автосервисе на специальной станции с полной заменой масла. Вся процедура займет 50-60 минут. Аппарат промоет гидравлическую систему трансмиссии и заменит 100% масла в АКПП.
Замена масла в АКПП без применения станции ведёт к тому, что часть жидкости остается в гидротрансформаторе, корпусе клапанов, насосе и других полостях трансмиссии, поэтому в ручную можно сменить только половину используемого объема , то есть происходит только частичное обновление масла, а не полная его замена.
Мы рекомендуем своевременно обслуживать АКПП, чем потом производить дорогостоящий ремонт.